第十七屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2025)近日在深圳舉辦，上海泰睿鋰電科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“泰睿鋰電”)攜自主研發(fā)的高比能石墨烯復(fù)合固態(tài)電池及低空經(jīng)濟(jì)動(dòng)力應(yīng)用系統(tǒng)解決方案重磅亮相，以技術(shù)創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力，展示了其在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。
　　       　　 
依托正泰集團(tuán)十年石墨烯技術(shù)積淀，泰睿鋰電構(gòu)建了覆蓋“研發(fā)-材料-制造-應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈能力，通過(guò)石墨烯基聚合物正極材料、固態(tài)電解質(zhì)及多孔厚電極工藝，實(shí)現(xiàn)電池性能的跨越式提升。此外，泰睿鋰電聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴推動(dòng)設(shè)備國(guó)產(chǎn)化，其高電導(dǎo)率電極制備工藝與自動(dòng)化產(chǎn)線設(shè)計(jì)已具備規(guī)?；慨a(chǎn)條件。
　　 
現(xiàn)場(chǎng)，憑借超高能量密度、極端環(huán)境適應(yīng)性、長(zhǎng)續(xù)航與輕量化等優(yōu)異性能表現(xiàn)，泰睿鋰電石墨烯基固態(tài)鋰電池引發(fā)廣泛關(guān)注。該鋰電池三元硅碳電池單體能量密度可達(dá)390Wh/kg，電池包級(jí)別達(dá)330Wh/kg，較傳統(tǒng)鋰聚合物電池(Lipo)重量減輕30%，顯著提升無(wú)人機(jī)、eVTOL等設(shè)備的續(xù)航能力。同時(shí)，在-40℃低溫環(huán)境下，電池容量保持率仍超70%，適用于高寒地區(qū)及復(fù)雜氣候場(chǎng)景，解決了工業(yè)無(wú)人機(jī)在光伏、風(fēng)電巡檢中低溫續(xù)航不足的痛點(diǎn)。此外，搭載該電池的正泰風(fēng)光運(yùn)維無(wú)人機(jī)空載重量?jī)H5.3kg，續(xù)航突破180分鐘，航程達(dá)120km，集成RTK導(dǎo)航、智能避障等功能，可覆蓋光伏、電網(wǎng)、城市規(guī)劃等多領(lǐng)域高效巡檢。
　　       　　 
聚焦低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，泰睿鋰電展示了電池技術(shù)在多元化場(chǎng)景中的落地成果。 無(wú)人機(jī)搭載該高比能電池，將大幅提升光伏電站、風(fēng)電場(chǎng)的巡檢效率，減少人工成本與停機(jī)損失。 此外，產(chǎn)品適配城市規(guī)劃、礦業(yè)勘測(cè)、應(yīng)急救災(zāi)等領(lǐng)域，通過(guò)長(zhǎng)續(xù)航與智能算法支持全天候作業(yè)。 作為固態(tài)電池工程化的重要接口，泰睿高比能電池已進(jìn)入eVTOL(電動(dòng)垂直起降飛行器)及物流無(wú)人機(jī)的中試階段，為未來(lái)空中交通提供可靠動(dòng)力支持。
　　       　　 
展會(huì)期間，泰睿鋰電的展臺(tái)還吸引了來(lái)自全球的科研機(jī)構(gòu)、投資方及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的駐足交流。未來(lái)，泰睿鋰電將持續(xù)深化石墨烯與固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)，拓展其在儲(chǔ)能、動(dòng)力電池等領(lǐng)域的應(yīng)用，并加速推進(jìn)海外市場(chǎng)布局，以“中國(guó)智造”助力全球能源轉(zhuǎn)型。